头衔：公用装备（拿去用）
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10月6日晚，黑暗中在业拉山的72道拐上盘旋而下，良久良久，终于下到了怒江河谷中。。 怒江大桥搭在两岸的峭壁上，桥不大不长却有一整个排的武警在驻守，严肃而神秘。怒江上比这更大更长的桥还很多，却偏偏这座桥戒备深严，不得其解。估计很多路过这桥的驴友也有这种困惑。。
晚上10点我们来到八宿，住下。。
第二天10月7日早，早餐时碰到一队摩托友，聊了几句，原来他们是从察瓦龙过来的。
说到察瓦龙在这我要插了两句了，本来这次国庆计划去三江并流的，做行程时了解到：其中云南的丙中洛有条路通到西藏的察瓦龙即丙察公路，而察瓦龙到察隅是没通公路的，只有一条茶马古道，车极难通过，以往也有很多驴友徒步过去，用时四天左右。丙中洛——察瓦龙——察隅，这是一条很著名的徒步线路，也是一条著名的茶马古道。04年田壮壮有部记录片《德拉姆》，记录的就是这条茶马古道。
很想有机会能走一走“德拉姆”我的朋友们也很十分有兴趣，特别是老庞，他早几年就在研究德拉姆了。可我们的车子不行，一定要有四驱的越野，不然我们就从这回云南了。但我们决定到了然乌往察隅走走，因为那里有条很漂亮的冰川：仁龙巴。是大阳一个在波密搞投资的朋友介绍的。
早上八点我们从八宿出发，今天目的地是波密。。
 此主题相关图片如下：
从德拉姆过来的越野摩托队
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在安久拉山垭口的成都兵站部铁骑团。安久拉垭口：标高4681M，google卫星高4578M，测绘高4461M
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安久拉山脚的公路长廊，可见咱们子弟兵为了西藏公路的畅通使出了十八般武艺。致敬！
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过了这个弯就将看到大名鼎鼎的然乌湖了。 |
当太阳升起的时候，我们的爱天长地久。。 |
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11/4/2009 12:57:36 AM
